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EV视界-资讯 - EV视界

  【EV视界原创实拍】4月下旬,几何汽车带来了旗下的第四款车型——几何E,至此新车也完成了几何汽车的“ACE”产品矩阵。新车定位于纯电小型SUV,在这个阵营里,新车即将面对众多对手的直面竞争。未来的它到底能否扛起大旗引领国内纯电小型SUV市场,还要看它的实力到底如何。此次,我们就对几何E进行了静态体验,真正实力到底如何还请跟随我的镜头一起了解它。

  【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了宝马最新的产品规划,主打中大型豪华车市场的当家产品,全新5系以及i5纯电动车确认将会在2023年全球首发,将会拥有全新的设计,以及更加丰富的配置表现,新车未来大概率会同步引入国产。

  【EV视界报道】近日,在理想汽车2022年一季报电话会议上。作为理想汽车创始人、CEO的李想披露了理想汽车产品规划。未来理想汽车产品组合策略类似于iPhone,以针对不同的消费需求。产品将向下覆盖20元-30万元市场区间,且每10万元区间推出一款爆款产品,其中增程式以SUV为主,轿车则以纯电为主。

  【EV视界报道】日前,一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。关于全新雷克萨斯LFA,直至目前都没有确切的官方消息。不过日媒以肯定的口吻表示,雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前,会以插电混动的形式推出全新车型。新车计划从2025年开始生产,价格在3500万-4000万日元左右,并且将不采用限量的形式进行售卖。

  【EV视界报道】日前,现代汽车集团宣布将采购德国供应商Vitesco的电驱系统,采购金额约21亿美元。该电驱系统规格为400V,电机最大功率为160kW,将有别于现有的E-GMP平台,因此推测将会应用于新的入门级电动车上。

  近日,睿蓝汽车公布了最新销量成绩。数据显示,睿蓝汽车4月销量为3017台,环比增长50%,创历史单月销量新高;4月订单量为5020台,1-4月累计销量8326台。尽管面临着新冠疫情再度反弹带来的新能源汽车供应链涨价、短缺等问题,但睿蓝汽车依旧保持了稳步前进的步伐,实现了逆势上扬。

  【EV视界报道】近日,根据乘联会消息,因受到上海疫情影响,4 月份国产特斯拉的批发量仅为 1512 台,而此前3月份国产特斯拉的批发量达 65814 台。

  【EV视界报道】5 月 10 日,吉利汽车公布最新销量数据,4 月乘用车销量 72153 辆,其中新能源领域车型(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量 15636 辆,占总销量比重约 22%。

  【EV视界原创实拍】4月下旬,几何汽车带来了旗下的第四款车型——几何E,至此新车也完成了几何汽车的“ACE”产品矩阵。新车定位于纯电小型SUV,在这个阵营里,新车即将面对众多对手的直面竞争。未来的它到底能否扛起大旗引领国内纯电小型SUV市场,还要看它的实力到底如何。此次,我们就对几何E进行了静态体验,真正实力到底如何还请跟随我的镜头一起了解它。

  【EV视界静态实拍】去年,笔者在赛道上感受到了福特Mustang Mach-E GT所带来酣畅淋漓的快感,其最大359kW的功率和最大860Nm扭矩,使其0-100km/h加速仅需3.65s。但是,就在我还对这款车意犹未尽的时候,福特Mustang Mach-E却在不知不觉中再次进化,而就是这一次的进化,算是彻底的让这款车成为赛道中,真正意义上的“魔鬼”战车,它就是福特Mustang Mach-

  ?【EV视界原创试驾】受到近期油价的疯狂飙升,让很多开纯汽油车的车主苦不堪言,每一次出行都要精打细算,这样的情况也让混动版车型受到了强烈追捧。哈弗神兽是台大家很熟悉的车型,在去年的12月份就已经公布了其汽油版车型的售价,此前仅有1.5T和2.0T发动机供消费者选择。

  【EV视界原创试驾】今年年初,问界M5正式上市,“跑步”来到大家面前,作为赛力斯与华为联手打造的全新高端新能源汽车品牌下的第一款车型,问界M5定位于新能源中型豪华SUV。该车基于纯电驱增程平台DE-i打造,该平台拥有4秒级0-100km/h加速体验,以及超过1100km的续航能力。今天我们就拿到了一台,这就带您来体验一下,它到底有什么过人之处。

  【EV视界原创试驾】如果现在问你,50万之内最推荐什么MPV,你大概率都会想到哪些车型呢?是不是脑海里总归会出现别克GL8或者丰田赛那?在今后这个市场中会出现一个强大的竞争对手,它就是来自岚图的梦想家。在刚刚过去的4月7日,岚图梦想家正式开启了预售,新车的七座版预售价区间为38-48万元,四座定制版预售价为60万元起。从价格来看,七座版的价格直接与上述的两款车型形成了竞争关系,那么这位竞争对手是否

  【EV视界静态实拍】近年来,随着自主品牌混动技术的不断创新,已经逐步改变了合资品牌在国内混动市场一支独大的局面,逐步开始占据主导地位,而这背后,绝对少不了消费者认可的声音。

  【EV视界原创试驾】比亚迪汉大家很熟悉了,新款车型于本月10号进行了家族的全面进化,全系共推出4款车型,细分配置共计9款。其中,汉DM-p共推出1款车型,售价为31.98万元;汉DM-i共推出4款车型,售价从21.58-28.98万元;汉EV创世版共推出3款车型,售价从26.98-28.86万元;汉EV共推出1款车型,售价为32.98万元。

  【EV视界原创试驾】总有人说,我不想在这么年轻的时候就买个MPV,它既没有操控又看起来很“大叔风”,我要买性能车!但放在2022年的今天,油价的疯狂飙升你真的还会继续“保持个性”吗?如果现在有这么一台MPV,既有年轻的颜值,还具有同级相对不错的操控性,重要的是油耗相当低,你会不会考虑一下呢?没错,它就是今天的主角,来自广汽本田的新款奥德赛。

  【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了宝马最新的产品规划,主打中大型豪华车市场的当家产品,全新5系以及i5纯电动车确认将会在2023年全球首发,将会拥有全新的设计,以及更加丰富的配置表现,新车未来大概率会同步引入国产。

  【EV视界报道】近日,在理想汽车2022年一季报电话会议上。作为理想汽车创始人、CEO的李想披露了理想汽车产品规划。未来理想汽车产品组合策略类似于iPhone,以针对不同的消费需求。产品将向下覆盖20元-30万元市场区间,且每10万元区间推出一款爆款产品,其中增程式以SUV为主,轿车则以纯电为主。

  【EV视界报道】日前,一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。关于全新雷克萨斯LFA,直至目前都没有确切的官方消息。不过日媒以肯定的口吻表示,雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前,会以插电混动的形式推出全新车型。新车计划从2025年开始生产,价格在3500万-4000万日元左右,并且将不采用限量的形式进行售卖。

  【EV视界报道】日前,现代汽车集团宣布将采购德国供应商Vitesco的电驱系统,采购金额约21亿美元。该电驱系统规格为400V,电机最大功率为160kW,将有别于现有的E-GMP平台,因此推测将会应用于新的入门级电动车上。

  【EV视界报道】5月10日,零跑C01正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为18-27万元,并将于三季度上市交付。作为零跑汽车推出的第四款车型,基于C架构而来的C01定位纯电动中大型轿车,同时也是首款搭载CTC电池底盘一体化技术的量产车型,最大CLTC综合续航里程717km。

  【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉了一组沙龙汽车首款SUV的专利图。新车最大的亮点在于将匹配氢能源动力。结合此前沙龙CEO文飞在一份内部信提到:SALOON将成为第一个将氢能战略落地,实现全品类氢能乘用车量产的品牌,全新SUV的推出应该是氢能战略的产品落地,据悉,这款车的NEDC续航里程将在840km左右。

  【EV视界报道】近日,我们从腾势官方获悉,D9将于5月16日发布。新车是腾势首款高端MPV车型,采用2+2+3的7座布局,拥有豪华的内饰设计以及配置,1.5T混动系统可以提供超1000km的综合续航里程。

  【EV视界报道】近日,EV视界从外媒获得了一组大众Aero B的最新谍照,新车定位纯电中型轿车,未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者,预计将会在2022年底到2023年初之间亮相,将会由一汽-大众引入国产。

  “碳中和”的大背景之下,叱咤燃油、混动车市场多年的丰田终于拿出了破釜沉舟架势,早先在纯电动汽车市场中鲜有露面的他,将自己的未来战略一并托出,按照丰田规划,计划到2030年推出30款全系列纯电动汽车,预计纯电动汽车年销量将达到350万辆。

  【E说就懂】小懂最近查看了公司后台留言,临近北京指标下放日咨询购车留言激增,其中还有很多提及增程车型的。从现有的新能源汽车市场布局来看,纯电动车型占据主流,之后是插混,然后是增程车型。虽然新能源车已发展多年,但纯电动车依然受到续航里程限制的束缚,而插电混动“满电如虎、亏电如鼠”的状态也让消费者大为烦恼,所以,作为一个全新的低碳驱动方式,增程式车型进入了大众的视野。

  【EV视界报道】近日,官方发布了阿维塔011联名限量版的官图。这款由纪梵希创意总监Matthew M. WILLIAMS(马修M威廉姆斯)操刀设计的车型,但从整个预告就能看出一股浓郁的奢华气息,黑色主题下,白色犀利的线条勾勒出一丝丝的威严。而与此同时,新车的内饰设计也一并公布。作为长安汽车新能源高端品牌阿维塔推出的首款车型,新车定位于纯电动轿跑SUV,基于长安汽车、华为与宁德时代共同开发

  【EV视界原创导购】在如今市场的认知中,豪华新能源汽车产业已成为现在行业发展的主流。不管是自主品牌、新势力、互联网造车企业还是主流合资车企,都纷纷快速入局。不过,现阶段似乎一直是造车新势力在这方面表现比较突出,在外观设计与科技配置方面都非常大胆,能让大家眼前一亮。但是,随着融入这个行业的玩家越来越多,拥有老牌车企背书的造车“新势力”们纷纷崛起,而这其中来自ARCFOX极狐的阿尔法S就成为着一股“新

  伴随着摩卡DHT-PHEV的上市,魏牌也提出了“0焦虑智能电动”新技术。如何能让大家在享受新能源优势的同时而无用车焦虑,没有顾虑地去追求自己的诗和远方?摩卡DHT-PHEV或许能给出我们最佳的答案。

  【EV视界导购】对于品质的追求,是我们与生俱来的一种期望。无论是生活中的起居,还是对于饕餮美食的寻觅,都成为追求和提升生活品质的重要途径。当然,就连我们日常通勤的家用轿车也包含在内。

  【EV视界原创】如果说近些时段谁的心情会如同过山车一般地“跌宕起伏”,那些正在加油站排队的燃油车主绝对拥有发言权。随着油价的飙升,即使当年总是被“随意”加满的92号汽油,如今也要开始“滴滴”算计。因此,那些曾是燃油车忠实粉丝的车主们,也开始不由得将目光投向了更为经济节省的电动汽车。

  【EV视界多车导购】最近几天,国际原油价格暴涨,国内成品油价格6连涨,进入“9元时代”。下一轮成品油价已在上周进行,分析人士指出,95号汽油将全面来到“9元”时代。

  【EV视界报道】对于一款车来说,除了光鲜华丽的外观,精致细腻的做工和舒适宜人的驾乘外,澎湃迅猛的动力也是衡量一款车型是否优秀的重要指标。而对着新能源车逐步成为发展主流,单凭内燃机与变数箱来衡量一款车是否优秀的观念也逐渐消退,取而代之的则是如何在节能中让车辆跑得更快更远。

  ?【EV视界原创】随着电动汽车发展了多年,被消费者常常挂在嘴边的续航里程,一直以来都是行业车企所要面对的最大挑战。从150km到300km、500km、700km进步所带来的成效也越来越明显。而从现有的技术来看,基本上有两个发展路线,我把它称之为“化学手段”和“物理手段”,也就是电池材料与电池装载技术的进化。下面我就简单地说说这两个电池技术主流发展的技术路线,让您对于现在的动力电池发展有一定的了解

  【EV视界报道】2022年4月25日,零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会在线上召开。零跑科技董事长朱江明在现场宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享,与全行业共享全域自研最新成果。

  【EV视界报道】对于长安深蓝C385这款车来说,由于之前透露的消息非常有限,所以我们与它之间总是隔着一层迷雾,让我们看得见却看不清。不过,在4月21日举办的长安深蓝技术分享会上,我们又再次获悉了长安深蓝C385的细节信息,并对长安深蓝的 EPA1 平台有了全新的了解,所以我会分为两个部分来细致详解一下关于这次技术分享会上所了解的一些干货。

  【EV视界报道】近日有海外媒体报道称,日产将克服困难,在2028年实现固态电池的大规模生产。据介绍,日产全固态电池试点生产设施位于日本神奈川县的日产汽车研究中心内,旨在进一步推动全固态电池的开发与应用。

  【EV视界报道】近日,激光雷达制造商禾赛科技和速腾聚创官将共同为路特斯首款纯电 Eletre 提供激光雷达技术。据悉,新车在智能驾驶方面搭载了 4 颗激光雷达以及超高清摄像头、4D 毫米波雷达等传感器,匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。

  【EV视界原创测试】在刚刚过去的3月17日,小鹏P5迎来了上市后的首次大版本OTA全量推送,Xmart OS对应版本号为3.1.0,新版本共计新增了10项功能,并优化了38项体验。

  【EV视界报道】日前,一项福特公司向美国专利商标局申请的氢燃料内燃机专利被曝光。该专利是一种以氢为动力的涡轮增压内燃机,拥有极高的空燃比,可用于混合动力系统。

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。岚图汽车公司CEO&CTO卢放在会议上发表了讲线

  【百人会2022】黑芝麻单记章:未来需突破大算力车规芯片量产的关键技术

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。会议上,黑芝麻智能创始人兼CEO单记章出席并演讲,阐述了车规级大算力芯片推动自动驾驶商业化落地。

  【百人会2022】工业和信息化部副部长辛国斌:2021年新能源市场规模实现新突破

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。工业和信息化部副部长?辛国斌出席会议并且发表讲线

  【百人会2022】集度汽车夏一平:将在2022年发布首款汽车机器人概念车

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。会议上,集度CEO夏一平出席并上台演讲,阐述了于智能汽车3.0时代的产品理念,并提出智能汽车3.0时代,是更注重软件安全的时代。并且透露集度已开始进行后续车型的研发和预研工作,后续车型将有望在今年底的广州车展上首次展出。

  【2022百人会】通用汽车Julian Blissett:将在2040年达到碳中和

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。通用汽车公司全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁Julian Blissett发表讲线

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。会议上,地平线创始人兼首席科学家余凯博士出席并上台演讲,阐述了在智能汽车时代芯片跟操作系统方面的一些思考,并提出芯片和操作系统是智能汽车的数字底座,地平线支持整车厂自研芯片新模式,让开放更开放。

  【2022百人会】国家发展和改革委员会副主任林念修:加强锂、镍、钴等资源保障体系建设

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。国家发展和改革委员会副主任林念修出席了会议并发表讲线

  【2022百人会】宁德时代吴凯:相比4680电池同尺寸和化学体系麒麟电池包可提升13%

  【EV视界报道】2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯发表了汇报讲线

  【EV视界报道】4月21日,特斯拉汽车公布了该公司的2022财年第一季度财报。报告显示,特斯拉汽车第一季度总营收为187.56亿美元,与去年同期的103.89亿美元相比增长81%;净利润为32.80亿美元,相比之下去年同期的净利润为4.64亿美元;归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为4.38亿美元,同比大增658%。

  【EV视界报道】日前,吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议。此前,双方母公司已于2022年1月签订合作框架协议,决定共拓韩国市场。交易完成后,吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited,持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。

  【EV视界报道】日前,北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)与 SPAC(特殊目的收购公司) Mountain Crest Acquisition Corp. 签署正式合并协议。据悉,长城华冠预计于 2022 年 12 月底完成重组合并上市,届时前途汽车将作为长城华冠的重要资产组成部分赴境外 IPO。投前估值为 12.5 亿美元。

  【EV视界漫画】近年来,随着新能源汽车的普及发展,动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中,虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山,但由于其自身“易燃易爆炸”的特性,成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题,而我们又将如何面对呢?

  【EV视界小王说】近年来,新能源汽车技术的不断提高,又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而,仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区,续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此,如何才能打消这一顾虑呢?也许,用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了,谁会来应战呢?

  焦虑对于生活在当下的都市白领来说,不论你身在何处,它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领,在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来,四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么,这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢?这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。

  【EV视界小王说】舒马赫 ,阿隆索,汉密尔顿,每当提起这些F1赛车手的名字,总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗?除了F1,还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃,并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则,它就是FE电动方程式赛车。

  【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友,想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中,那就是“平台”。比如,大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台,这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是,在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗?而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢?今天,就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。

  【EV视界报道】中国国家市场监管总局5日发布,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起,召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车,共计91辆。

  【EV视界报道】坚定电动化战略不动摇,以需求为技术研发导向,拓展市场渠道下沉,全球布局捷报频传,国内、国际双循环相互促进发展,2021年,比亚迪商用车交出了一份亮丽的成绩单,成为电动商用车领域的最大赢家。在EV视界“EVES 2021新能源汽车年度评选”中,比亚迪商用车蝉联年度新能源商用车品牌奖,可谓实至名归!

  【EV视界报道】当地时间2021年5月27日,比亚迪宣布获得瑞典公交运营商Bergkvarabuss公司79台纯电动巴士订单。车辆预计于2021年年底开始分批交付,投入瑞典南部省份斯科纳(Skane)多个城市运营。这是Bergkvarabuss首次采购比亚迪纯电动巴士,也是继比亚迪向瑞典北部城市皮特奥(Pitea)交付当地首台大巴仅两周之后,再获瑞典客户认可。

  【EV视界报道】近日,印度尼西亚首批30台比亚迪纯电动大巴在比亚迪杭州工厂成功下线,这批大巴将投入首都雅加达的公交环线周年献礼。比亚迪商用车事业群COO田春龙、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比亚迪商用车研究院院长彭旺以及比亚迪印度尼西亚办事处首席代表赵岳等嘉宾一同出席了本次下线

  【EV视界报道】当地时间2021年5月24日,比亚迪宣布向西班牙首都公共交通运营商马德里市政交通公司(EMT)交付30台12m纯电动大巴。这是西班牙迄今为止单笔最大的纯电动巴士订单,也是继2020年,比亚迪向马德里交付15台纯电动巴士后,与EMT又一次里程碑式合作。